Pilotage d'hélicoptère (licence de pilote privé)

mise à jour le mercredi 18 mai 2011 00h00

Objectif et Contenu

Objectif :

Obtenir la licence de pilote privé d'hélicoptère (vols non-rémunérés). Voler dans les pays européens membres du J.A.A. et emmener des passagers à titre gracieux.

Programme :

- Cours théoriques : 105 heures pour se préparer à l'examen théorique.
- Cours pratiques : un minimum de 45 heures de vol est nécessaire pour pouvoir passer l'examen pratique officiel en vue d'obtenir la licence (l'organisme recommande 50 heures de cours).
Formation sur Robinson 22. Pour toute nouvelle qualification sur un autre appareil, prévoir un entraînement adapté.
Pour obtenir la licence de pilote privé : être titulaire d'une licence d'entraînement et avoir réussi les examens théoriques et pratiques ainsi que l'épreuve de radiotéléphoniste restreint. Cette licence est valable 5 ans et peut-être renouvelée.

Certification(s) visée(s):

Licence de pilote privé d'hélicoptère aux normes européennes JAR-FCL

Enseignement privé

Organisation

Coût :

Environ 24.000€ tout compris. -

Conditions d'admission

Prérequis

Les cours peuvent commencer à 16 ans (licence d'entraînement) mais il faut être âgé d'au moins 17 ans pour obtenir la licence de pilote privé. Différentes autres conditions pour ces deux types de licences (voir remarques).
Pour l'entraînement pratique : être reconnu apte (= licence d'entraînement) via un examen médical (voir le site internetdu SPF) et la présentation d'un extrait de casier judiciaire vierge délivré depuis moins d'un mois. La licence d'entraînement est valable deux ans et peut être renouvelée une seule fois pour une seconde période de deux ans après avoir été à nouveau reconnu apte médicalement.

Intéressé(e) ?

Remarques

Organisme enregistré auprès de la Direction générale du Transport aérien (voir le site internet du Service Public Fédéral - SPF - mobilité et transports) pour délivrer la licence de pilote privé.